在那扇門之後..

隨著鐵路交通進化，小時候搭過的無空調火車幾乎已經消失，目前僅剩南迴線存在一天一班往返，隨著南迴鐵路電氣化改善工程開工，並預計2019年年底完工後，這班枋寮往返台東，全台唯一的普通平快車也即將走入歷史。於是趁著過年期間休假，別安排了一趟行程搭乘台灣的最後一班藍皮車。

3671號的普快車，從枋寮發車，沿途停靠加祿、內獅、枋山、枋野、古莊、大武、瀧溪、金崙、太麻里、知本、康樂，最後抵達台東火車站。因為行程的安排我們並未坐完全程，僅搭乘枋寮到金崙的段落，但也足以體驗老車的氣味~

剛上車時看的出來乘客都很興奮，甚至有對岸的團客整團特地來搭乘體驗，列車長難得的非常照顧乘客，在尚未發車前就告知大家前面的車廂噪音和柴油味都比較重，介意的人可以坐在最後的車廂，於是不少乘客立刻換到最後，但因為車廂已老舊，有些窗戶無法開啟，所以既無法享受迎面的風也難拍照，後來我們又換到了比較前面的車廂~

途中走來走去拍照時也受到車長關心，普快車不如其他的列車完全密閉，所以乘客如果不注意其實就容易發生危險。坐在前面的車廂最大的差別是在過隧道時非常吵，我只好拿出耳塞讓噪音不要那麼刺耳，柴油味倒比想像中好，只有偶而會聞到~

途經幾乎無人的小站們：

也許我們選了個適合的季節，天氣不會太熱也不致太冷，雖然沒空調，開著窗子吹風非常涼爽，窗外會經過很長一段海岸線相當美麗，在瀧溪站因為停的時間稍長，車長也讓大家下車拍照，還要隨時注意不守規矩危及安全，和時間到了捨不得上車的乘客，似乎比一般的列車長只要查票辛苦得多。

到金崙站下車的只有我跟我ㄤ，車長還站在車上跟我們揮手致意~結束可能是此生最後一次的藍皮車回憶~